我的家乡扬中，位于江苏省镇江市东部的扬子江中，是一个四面环水的岛市。北面与泰州、扬州隔江相望，南面与镇江、常州一衣带水，总面积331平方公里，总人口34万。我1990年离开扬中，长期在外地工作，平时很少回家，只有每年春节回家过年。每次回家总有不一样的感觉，尤其是交通的变化最为明显。今年春节，根据省级机关微调研统一部署，我边游览边感受着扬中交通的巨大变化，感受着改革开放40年来家乡的巨变。
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出行看天、过江靠渡，是我小时候记忆。我家住在扬中本岛的东南角，从小在长江水中泡大，捞鱼摸虾是我的强项。对面西来桥镇有我家好几位亲戚，常常去亲戚家玩，遇到大风大雨天气，渡船停摆就回不来了。有好几次我们都想找个木船自己划回来，甚至想乘摆渡的人不在，自己偷划他们的船回来。我还几次试图自己游泳来回，为此，没少挨父母狠揍。";扁舟天堑渡，浪激客心焦。对岸百弓地，隔江千里遥。";那时的扬中就是这样，一旦遇到狂风暴雨或大雾弥漫，往往几天封航停渡。上世纪七八十年代，经常外出的供销员人人都有一段辛酸";交通史";。更为悲惨的是，据有关资料统计，仅西来桥镇就曾有80多位难产的妇女和患者因封航遗憾去世。多少年，多少代，倍受隔江之苦的扬中人无比期盼一座跨江大桥。
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沐浴着改革开放的春风，扬中乡镇经济蓬勃发展，步伐稳健，但长江天堑无疑是扬中发展的最大瓶颈，特别是扬中经济的原料、市场两头在外，对交通的依赖性极强，一旦遇到极端天气，往往是原料运不进、产品运不出。修建大桥的呼声愈来愈强烈。我1990年到徐州当兵，每次回家探亲，都是一趟超折磨人的辛苦之旅，火车、汽车、轮渡、步行，折腾下来至少一天一夜，遇到天气不好轮渡不开，就要两天甚至三天，归乡心切，欲罢不能，让我深深感受到了隔江之痛、无桥之苦。1990年9月，扬中决定自筹资金建造扬中大桥，结束";孤岛";历史。1992年5月8日，扬中一桥举行了开工典礼。一个江中岛县自筹资金建设长江大桥，这是全国首例。大桥总投资为1.62亿元，捐款的单位和个人达10万人次，总金额高达1200多万元，其中捐款最多的个人达到10.8万元。我也很幸运参加了这次捐款活动，1992年，我在徐州当兵，接到了家乡集资捐款建大桥的来信，我非常激动，立即捐了50元整（相当于我两个月的津贴费，当时一个月津贴是21元），后来得知捐500元，大桥筹委办就会颁发荣誉证书，捐1万元就会把名字刻在桥头。我姐姐捐了500元，到现在还保存着荣誉证书呢。1994年10月6日，扬中人梦寐以求的跨江大桥终于通车了。扬中一桥成为当地最热门的旅游景点，";万人空巷看大桥";成为一代人的记忆。我当时正在上军校，专门请假回来参加了通车仪式，穿着一身绿军装，肩扛军校学员的红牌牌，还给大桥增添了不少威武和喜气。我从桥到走到桥尾，又从桥尾走到桥头，只可惜当时没有手机，否则一定会记下这段难忘的历史。
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扬中一桥的通车给";江中孤岛";画上了句号，但欢欣鼓舞的扬中人或许没有想到这仅仅是个开始，扬中的";大桥情结";越发深厚，上演了";十年一桥";的佳话。2004年，扬中二桥将本岛与西来桥紧紧相连，加强了扬中与苏锡常板块的深度融合。2012年，泰州长江大桥、扬中大桥(连接泰镇高速的长江北侧大桥命名为";泰州长江大桥";，南侧大桥命名为";扬中大桥";)竣工通车，泰镇高速贯穿扬中，结束了扬中没有高速的历史，实现";全境15分钟上高速";，过往苏北又多一条快捷通道。2014年，扬中三桥建成，";扬中·镇江半小时都市圈";成为现实。今年春节回家时，随着镇丹调整的贯通，我们直接高速到家，从过去的3小时，到2小时，到今天的1小时20分钟，实实在在感受了天堑变通途！";十年一桥";是扬中经济、交通、民生跨越发展的最佳佐证。调研中，我有幸见到了现年75岁的退休干部王学明，他是";十年一桥";的见证者与参与者。一桥建成时王学明50岁，时任大桥工程监理科副科长；二桥建成时60岁，时任二桥建设总工程师；三桥建成时70岁，时任三桥建设顾问。改革开放四十年的今天，参加过扬中三座大桥建设的他，写下了这样的一首诗，表达桥的情愫，赞美这个伟大的时代。姿若虹霓跨长江，坚如磐石锁巨蟒。万众一心成桥时，扶老携幼争相望。孤岛历史已过忘，经济腾飞赖保障。四化宏图实现日，子孙不应把桥忘。
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一岛五桥，桥桥都是发展桥、民生桥、幸福桥……";江中明珠";的建桥史从一个侧面演绎改革开放40年来的时代巨变！大桥建设是扬中改革开放40年来交通巨变的缩影。扬中曾被称为江中跳板，如今，";一岛五桥";";三横四纵";交通路网系统拉开框架；各种道路里程1000多公里，超过全国城乡交通运输一体化示范市要求；镇村公交开通率保持100%，城乡公交一体化水平达5A级；开通至镇江新区、常州孟河毗邻公交……大桥是扬中发展的佐证，更为扬中的发展插上了腾出的翅膀。因江而兴，跨江而盛。扬中经济持续保持调整发展，连续20多年位全国百强县前列，扬中坚持生态优先，推行绿色发展，近年来还提出打造";长江生态旅游岛";计划。如今的扬中，绿树成荫，生态优美，气候宜人，城市绿化覆盖率达40%，是全国首批";国家级生态示范区";，先后创成";国家卫生城市";";国家生态市";";国家环保模范城市";";国家园林城市";。扬中素有";河豚之乡";";江中明珠";的美誉，一年一度的河豚文化节吸引了海内外无数宾朋；近年来举办的绿色能源发展大会吸引了众多国内外专家学者和企业界人士参与。当前，扬中在产业、技术、应用等方面与外界架起了一座座合作之桥、发展之桥。细细品味扬中长江大桥建造史，宛如在读一部扬中的发展史。跨江大桥已与这座岛城血脉相连，逐渐演变为宜居宜业宜游的精品、特色魅力岛。正如扬中市委书记潘早云所说，过去的扬中是一座孤岛，但自强不息的扬中人民，建起了一座座大桥，开辟了扬中联结世界的通道。长虹卧波通两岸，一个绿色生态、高质量发展的扬中正阔步走来……
